记者日前从相关部门获悉,今年上半年,珲春铁路口岸进境“海洋班列”24列,平均每周进境一列,进境海产品42966吨,2020年同期为2960吨,进口海产品品类包括冷冻鱼、冻虾、冻扇贝等。
今年以来,珲春市以陆上边境口岸型国家物流枢纽承载城市建设为依托,借助吉浙对口协作等平台,密切与宁波舟山港集团、青岛港集团合作,努力尽快实现常态化运行经俄罗斯扎鲁比诺港“内贸外运”航线,降低珲马铁路运输成本,全面打通东北地区联结长三角、大湾区、东北亚的国内国际双循环通道,建设东北亚铁海联运中心枢纽。同时,珲春市不断强化与周边国家互联互通,对俄重点开展出海航线、清洁能源、矿产、水产品、木材、旅游等方面合作,深化对日、韩的经贸合作,打造东北亚地区合作中心枢纽。
同时,珲春市深入推进“大通关”建设,切实提升口岸通关效率,着力打造和谐型、创新型、畅通型、服务型口岸。与各口岸联检部门加强沟通,协调出台相应措施,不断完善口岸通关便利化措施,降低企业物流成本,促进口岸大通关业务流程进一步优化、数据共享和信息资源利用水平进一步提高。主动靠前服务,帮助企业解决实际难题,促进口岸通关能力提高,确保铁路口岸货物运输通道顺畅。
今年以来,珲春市以陆上边境口岸型国家物流枢纽承载城市建设为依托,借助吉浙对口协作等平台,密切与宁波舟山港集团、青岛港集团合作,努力尽快实现常态化运行经俄罗斯扎鲁比诺港“内贸外运”航线,降低珲马铁路运输成本,全面打通东北地区联结长三角、大湾区、东北亚的国内国际双循环通道,建设东北亚铁海联运中心枢纽。同时,珲春市不断强化与周边国家互联互通,对俄重点开展出海航线、清洁能源、矿产、水产品、木材、旅游等方面合作,深化对日、韩的经贸合作,打造东北亚地区合作中心枢纽。
同时,珲春市深入推进“大通关”建设,切实提升口岸通关效率,着力打造和谐型、创新型、畅通型、服务型口岸。与各口岸联检部门加强沟通,协调出台相应措施,不断完善口岸通关便利化措施,降低企业物流成本,促进口岸大通关业务流程进一步优化、数据共享和信息资源利用水平进一步提高。主动靠前服务,帮助企业解决实际难题,促进口岸通关能力提高,确保铁路口岸货物运输通道顺畅。













